Préparation du bateau phase 2

Ça fait maintenant une semaine que nous sommes à Agde au chantier pour terminer les travaux avant de partir.

L'arrivée au chantier et le début des travaux a été un peu difficile: beaucoup de choses à faire sans savoir par où commencer ni même parfois sans savoir comment faire... .Du coup, petite baisse de moral.

Le moral est revenu à mesure que les travaux ont avancé et aujourd'hui on arrive à se dire qu'on partira un jour ! (dans une bonne semaine environ).

Voilà ce que nous avons fait cette semaine:

- remplacement de 4 passes coques. Un article sera consacré au changement des passes coques dans la page travaux

- début de l'installation de l'électronique: définition de l'emplacement de l'écran du traceur de carte-radar et pose de la VHF 

- ponçage du safran et rebouchage des petits trous à l'époxy avant de poser l'antifouling

- nettoyage des taches de rouilles sur la quille avec la brosse métalique et pose de 3 couches de peinture antirouille

- Antifouling: 2 couches ! (l'antifouling est une peinture plutôt toxique qui se pose sur toute la coque en dessous de la ligne de flottaison et qui permet d'éviter l'installation sur la coques de divers algues et coquillages)

- peinture de la « bande rouge » sur la coque (l'intérêt est uniquement esthétique)

- remontage des hublots: 2 sur 6 ! La pose des hublots est le travail qui nous à le plus inquiété et qui nous a pris le plus de temps cette semaine. Un article est consacré aux différentes étapes de remontage dans la page travaux.

Un grand merci à Alex qui est venu nous aider pendant toute la durée des travaux et à Rémy et Flo qui sont venu chaque week end nous aider.

Préparatifs

A moins d'une semaine du départ, voila où nous en sommes:

Ce qu'on a fait (dans le désordre):


- passeports
- vaccins (fièvre jaune, typhoïde, hépatite A)
- trousse à pharmacie de bord (merci à Pat pour les conseils et l'ordonnance)
- achat d'un radar
- achat d'un GPS
(pour le radar et le GPS, après des mois d'interrogations pour savoir ce qu'on voulait et d'autre nombreux mois pour trouver d'occas ou neuf  "l'affaire du siècle" nous avons opté pour un radar et GPS traceur SIMRAD acheté neuf chez SVB (fournisseur allemand))
- acheter une téléphone satellite (d'occasion sur E bay)
- acheter une carte sim pour le téléphone: on a pris une carte prépayée de 500 minutes qu'on a trouvé à un pris très compétitif chez X SAT (USA)
- trouver des guides et des cartes d'occasion: c'est trouvé et acheté, on attend la livraison
- acheter un hydrogénérateur (trouvé d'occasion) qui nous permettra de recharger un peu nos batteries
- vendre la voiture d'Etienne (merci Rémy et Flo)
- trouver un lieu de « stockage » pour ma voiture (merci papi et mamie)
- trouver une assurance pour le bateau (c'est en cours)
- régler la question de notre travail: demander une disponibilité pour moi (que je n'ai toujours pas obtenue officiellement... pas merci à l'administration) et démissionner et resigner un contrat pour octobre 2011 pour Étienne ( merci à ses employeurs)
- lire, lire, lire de nombreux témoignages d'aventures similaires (merci les blogs) et se renseigner sur des multitudes de sujets techniques et pratiques (merci Sail The World et Hisse et ho)
- faire le blog (merci Antoine)
- acheter des détecteurs d'homme à la mer: si on tombe à l'eau, l'alarme sonne (merci maman et papa)




Ce qu'il nous reste à faire:



- faire nos cartons et déménager nos affaires (merci à Nicolas et Claire qui entreposent une grande partie de nos meubles et tout nos cartons chez eux) (merci à bonne maman de nous laisser "le mon Désert")
- résilier internet
- résilier nos abonnements téléphonique
- finir les derniers achats (pas mal de petites choses... et d'autre plus importantes comme des batteries, un panneau solaire, des cartes électroniques pour notre traceur, un matereau pour le radar...)
- récupérer nos plexi
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- les travaux sur le bateau (remonter les hublots, changer les passes coque...)
- et surement enore pleins d'autres choses que je ne pense pas à vous dire ce soir